NTC温度传感器广泛应用于新能源汽车动力电池系统中，一般选用阻值为R25-10K，B值为3435的热敏电阻，随着**节能减耗，环保意识的不断加强，当前“节能减排”是**产业发展的主要方向之一，这一方面是指需要继续研发内燃机发动机的“节能减排”技术，另一方面则是指需要加强新能源汽车的开发。

其中，新型混合动力/纯电动汽车是主打方向。新型电动汽车是以电机驱动为主，汽油/柴油驱动为辐的混合动力设计。其中用到的传感器主要包括检测电池温度的传感器，监测电机的温度传感器以及用于电池冷却系统的热敏电阻温度传感器等。